En 2020, le Ministre de l’intérieur Gérald Darmanin avait annoncé au journal Ouest-France qu’il voulait permettre aux maires d’installer des radars fixes sans l’autorisation du préfet :
- https://www.ouest-france.fr/societe/securite/expulsions-dissolutions-polices-municipales-drones-comment-darmanin-veut-muscler-la-securite-7039171
En réalité, le sujet est fortement débattu et c’est de haute lutte qu’est passé dans la loi 3DS (n° 2022-217 du 21 février 2022) l’article 53 ainsi rédigé :
« L’article L. 130-9 du code de la route est ainsi modifié :
1° Avant le dernier alinéa, il est inséré un alinéa ainsi rédigé :
« Les collectivités territoriales et leurs groupements gestionnaires de voirie peuvent installer les appareils mentionnés au premier alinéa du présent article servant au contrôle des règles de sécurité routière, sur avis favorable du représentant de l’Etat dans le département et après consultation de la commission départementale de la sécurité routière, sur la base d’une étude d’accidentalité portant sur les sections de route concernées et en tenant compte des appareils de contrôle automatiques déjà installés. Les constatations effectuées par les appareils installés par les collectivités territoriales et leurs groupements sont traitées dans les mêmes conditions que celles effectuées par les appareils installés par les services de l’Etat. Les modalités de dépôt et d’instruction des demandes d’avis sont fixées par décret. » ;
2° A la première phrase du même dernier alinéa, le mot : « fixe » est remplacé par les mots : « précise les modalités d’application du présent article ainsi que ».»
Des personnes proches du dossier m’avaient dit que la paix avait été achetée au prix d’un texte dont le décret, jamais, ne sortirait.
Finalement, leur boule de cristal était déficiente car ce décret a finalement été publié :
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Décret n° 2024-202 du 8 mars 2024 portant application de l’article 53 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l’action publique locale (NOR : IOMS2327372D) :
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Ce texte précise les modalités de dépôt et d’instruction des demandes d’avis préalables à l’installation d’un appareil de contrôle automatique par un gestionnaire de voirie, avec cette modification au code de la route :
NB et quand je tente de comprendre qui perçoit les montants des amendes, en lisant les textes ou en posant des questions à divers sachants, je continue à avoir quelques doutes…
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