Le Gouvernement poursuit l’électrification des usages publics. Dans le cadre du plan national présenté le 23 avril 2026, qui comprend 22 mesures et s’inscrit dans la continuité de la troisième programmation pluriannuelle de l’énergie, une mesure spécifique vise les flottes automobiles de l’État.
À compter du 1er janvier 2027, les véhicules acquis lors des renouvellements annuels du parc de l’État devront être électriques, dès lors que les conditions d’opération le permettent. La mesure concerne les services de l’État, mais aussi ses établissements publics.
L’objectif est clairement affiché : faire de l’État un acteur exemplaire de la transition énergétique, en réduisant progressivement le recours aux énergies fossiles dans ses propres usages. Cette orientation s’inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer la souveraineté énergétique, réduire les coûts de l’énergie et accélérer la décarbonation des transports, du bâtiment, de l’industrie et de l’artisanat.
Reste toutefois à connaître les modalités concrètes de mise en œuvre. Le ministère indique qu’elles seront précisées ultérieurement par une circulaire, ce qui devra notamment clarifier les cas dans lesquels les contraintes opérationnelles justifieront des adaptations.
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