Éric Landot Brèves et articles

Modifications de la signalisation routière

Au J0 de ce matin, se trouve l’arrêté du 13 juin 2022 relatif à la modification de la signalisation routière (NOR : INTS2212512A) :

 

Mais comme toujours, avec ce genre de textes comprenant de nombreux éléments graphiques c’est la version pdf qu’il faut consulter. La voici :

 

En voici un extrait de la notice officielle que j’ai complété avec quelques uns (quelques uns seulement, donc) des visuels de cet arrêté, la notice listant ainsi ces nouveautés :

– la création d’un feu mixte piéton-cycle R12m pouvant être utilisé comme signalisation spécifique au sens de l’article R. 412-30 du code de la route, dans les cas où il existe une piste cyclable traversant la chaussée, parallèle et contiguë à un passage piéton dont le franchissement est réglé par des feux de signalisation lumineux ; 

– la possibilité d’utiliser, en complément des feux piétons R12, des décompteurs de temps pour piétons, afin d’informer les piétons du temps restant de vert ou de rouge piéton ;


– la possibilité d’ajouter, sur certains passages à niveau équipés de feux R24 dont la visibilité est limitée, un ou plusieurs feux R24 supplémentaires pour en améliorer la visibilité ;
– la création d’un panneau d’information relatif au respect des distances de sécurité en tunnel ;


– les conditions d’implantation de la signalisation des zones à faibles émissions mobilité ;
– l’identification, parmi la signalisation d’information locale existante, de la signalisation directionnelle à usage des piétons (nouvelles nomenclatures Dp29 et Dp43) ;


– la prise en compte, dans l’écriture des mentions de pôle, du cas particulier des zones portuaires ;
– l’élargissement des dimensions possibles des panneaux de grande taille, pour mieux tenir compte de leurs contraintes de fabrication ;
– la précision des prescriptions de panneaux applicables aux tramways, au sens de l’article R. 110-3 du code de la route ;
– la possibilité, pour la flèche lumineuse de rabattement embarquée sur un véhicule ou une remorque, d’être décentrée par rapport aux roues de la remorque.